Beschreibung

• Hybridbausatz aus 0,2mm Neusilber, mit 3D-Ergänzungsteilen aus Resin
  Alle Bilder sind vom Prototypen
  

Als Fahrwerk wird z.B. das der  E103 von Märklin® (z.B.: 8854) benötigt.
Es kann mit geringfügigen Modifikationen direkt in das fertige Gehäuse eingeschoben werden.
Die Kupplungshaken müssen ausgebaut und gegen Drahtkupplungshaken getauscht werden, da die Original Haken nicht unter den Frontschürzen durchpassen.

DR-Baureihe V180 GFK

Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn (ab 1970 Baureihe 118, später DB-Baureihe 228) war die größte in der DDR gebaute Diesellok.
Mehr dazu bei Wikipedia!

Schwierigkeitsgrad: Einfach/Mittel

Lieferumfang:

• 0,2mm Neusilber Bausatz des Lokkastens
  Inklusive geätzter Schienenräumer (angesetzt), Scheibenwischer und Kupplungshaken.
• Das Dach ist als 3D Druckteil ausgeführt
• 4 Stk. Puffer für die Fronten, Messing CNC gedreht
• Edelstahl Federdraht für die Kupplungshaken und Tür-Handläufe
• Messingröhrchen für die Lampen
• Mikrolitze für die Bremsschläuche
• Lichtleiter für das Stirnlicht im Dach
• Ein Satz Decals, passgenau von einem externen Dienstleister für die Lok erstellt
  • Decals für die blaue Variante können im Tausch ohne Aufpreis geordert werden
• Ausführliche Fotobauanleitung

weitere Details zum Bausatz der V180 GFK

Optional Schaumeinleger

CNC gefräster Schaumeinleger um später das Modell ideal in der passenden Dose lagern zu können.
Details Schaumeinleger V180 GFK

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