2003 Göppingen

Bericht über den Modellbahntreff in Göppingen am 3./4. Mai 2003

Eigentlich müsste ich hier jetzt mehrere DIN A 4 Seiten Bericht abliefern, es gab so viel zu sehen und zu erleben, aber das würde den Rahmen meiner Seite, glaube ich, sprengen 🙂 Es war mein erster Besuch in Göppingen. Anlass war unter anderem der Dioramen-Bauwettbewerb für Insider. Somit lohnt sich der weite Weg, dachte ich mir. Ich hatte 4 Arbeiten angemeldet. Aufgrund der großen Beteiligung durfte ich nur mit 2 Objekten teilnehmen. Was transporttechnisch auch voll OK war. Da Göppingen zur Zeit umgebaut wird, war der Einflug chaotisch. Aber die Wege im Ort sind nicht weit, so konnte ich die folgenden Tage auf das Auto verzichten.

Weil ich etwas Anschluss an andere Zettler bekommen wollte, hatte ich mir einen Anstecker angefertigt, der mich als Spur Z-Fan auswies. Ich dachte mir, die ganze Zeit so allein… Aber das wäre gar nicht nötig gewesen. Am Freitag beim Aufbauen geisterten schon diverse Leute von der Presse, wie ich dachte, durch das alte E-Werk. Schnell stellte sich heraus, dass es sich um Armin und Thomas Zeeb vom Z Club 92 handelte. Damit waren Kontakte da, und die Zeit nach der Messe war geritzt. 🙂 Auf dieser Messe waren alle mir bekannten Kleinserienhersteller außer MeMoTec. Aber mit Herrn Mekelburg habe ich nach der Messe lange und ausführlich telefoniert. (Das aber mal zu einem anderen Zeitpunkt.) Ich will nicht auf alle Hersteller sondern nur auf die Besonderheiten eingehen. Sonst könnte ich hier meinen Sinsheimbericht reinkopieren… Im alten E-Werk fand die Präsentation des Dioramenbauwettberbs statt. Das E-Werk ist eh nicht sehr groß, aber der Platz für die Dioramen war eher als bescheiden zu bezeichnen. Es duften immer nur eine abgezählte Menge Besucher in die 1. Etage zu der Ausstellung. Es war leider alles so aufgebaut, dass ein genaues Betrachten vieler Dioramen nicht richtig möglich war. Zu dem Insider Dioramen-Bauwettbewerb haben sich über 100 Personen angemeldet. Damit hatte Märklin nicht gerechnet. Nach einer Vorauswahl, es mussten Bilder der Dioramen eingesandt werden, wurden 34 Modellbauer eingeladen. An die wurden reichlich Preise verteilt. Es gab insgesamt 22 Gewinner in 7 Kategorien. Somit gab es kaum lange Gesichter. Außerdem war das E-Werk der Insidergeburtstagsort. In Vitrinen waren sämtliche Insiderfahrzeuge in allen Spurweiten ausgestellt. Eine kleine Band duddelte gelegentlich rum. Für Insider gab es hier als Geschenk einen großen Anti-verschütt Trink Becher. 3 Gewinner Dioramen, davon 2x Z Überblick Gut gefallen hat mir die thematische Aufteilung der Ausstellungshallen nach Spurweiten, die bis auf wenige Ausreißer auch eingehalten wurde: Stadthalle     = N + Z Staufenhalle = HO Eislaufhalle  = Spur 1 Bahnhof       = 220:1    😉 In der Staufenhalle konnte man am MM Stand ein Präsent (M-Jutebeutel) abholen. Das neue Buch über unsere Spur, im letzten MM beworben, wird voraussichtlich erst im Juni/Juli erscheinen. Der kostenlose Reparaturstand von Märklin war auch hier zu finden. Wie alles hier in dieser Halle, war auch er extrem belagert. Auf dem Märklinstand war eine sehr geniale Modulanlage aufgebaut, die mir bis dato noch nicht bekannt war. Es stellte sich heraus, dass dies die Anlage von Manfred Jörger war. Es war mein erster Kontakt mit Herrn Jörger, und der war sehr nett. Ich habe gleich noch einen Gleisreinigungswagen mitgenommen und…. Jaaaa, er hat sein neues Entkupplungssystem vorgestellt. Absolut überzeugend. Für jedermann ohne viel Aufwand nachzurüsten und absolut zuverlässig. In einem stilisierten Bahnhof mit 3 Gleisen wurde im Inneren die Zuglok abgekuppelt und die Hänger dann von einer anderen Lok aus dem Bahnhofsbereich rausgezogen. Der Bereich innen im Bahnhof wurde von einer Videokamera auf einen Monitor übertragen, so dass wir Zuschauer alles genau mitverfolgen konnten. Klasse. Endlich konnte man den Anhalterbahnhof live bestaunen. Ist schon gaaaaanz schön groß. Auf meinen Fotos kann man, glaube ich, ganz gut erkennen das er auch im Inneren gut strukturiert gebaut ist. So sieht der Einblick ziemlich realistisch aus. Ob so etwas auf einer Anlage zu hause möglich ist, kann ich mir nur schwer vorstellen.

Jörger-Brücke

Jörger-Demo

Jörger-Magnet Entkuppler 1

Jörger-Monitor Entkuppler 2

Jörger-Stadt

Anhalter 1 Luftbild

Anhalter 2 Einblick

Alles, was mir sonst noch so vor die Augen kam, habe ich auf vorherigen Messeberichten bereits
beschrieben:
Krüger, Saller, MZZ, Luft, Scholz, Schmidt, Z-Club92, IG Spur Z,

Papierstadt

Diese 2 Z Freunde (links) haben bei ihrer Reiseanlage in Koffern alles aus Papier gebaut. Die Vorlagen der Gebäude stammen lediglich von Postkartenmotiven. Es handelt sich nicht um fertige Papierbögen. Zwischen den Koffern stehen noch diverse Gebäude auf einem Tisch. Die Vorlagenpostkarte klebt immer auf der Unterseite des Bauwerks. Absolut kreativ, wenngleich es mir farblich etwas zu mutig ist.

Für den Ausstieg vom simplen Analogsystem bieten sich die Systeme von Gahler +
Ringstmeier und Müt an. Ich persönlich werde mit einer Entscheidung hier noch
warten. Beide Varianten erscheinen mir sehr aufwändig und noch entwicklungsfähig.

Die Verbindung der einzelnen Hallen wurde durch ein kostenloses Shuttlesystem sichergestellt. In den Bussen war es immer brechend voll. Trotzdem: ein klasse Service.

Andrang am Shuttle

Das Göppinger Stellwerk sieht tatsächlich genau wie das Modell aus.

Die Besonderheit gegenüber anderen Modellbahntreffs war im Göppinger Bahnhof zu finden. Hier standen diverse Vorbilder in 220:1 aus verschiedenen Epochen. Mein Highlight hier war eine Fahrt mit einer BR50 die Geislinger Steige rauf ohne Schublok!

Eine E103 war auch dabei, das alte Arbeitstier habe ich mir auch von
innen ansehen dürfen und ein wenig mit dem Lokführer geplaudert, bis dann die noch
draußen wartenden anfingen zu meutern 🙂

BR38.	BR50-1	BR50-2	BR50-3	BR75
E103-Innen	E103	ICE3	Medley	S3-6

Das war nicht alles, als Dampfer standen noch eine S3/6 (die blaue von Märklin)
und eine BR 35 dort. Das deutsche Krokodil lauerte auf Beute. Ein ICE 3, einige
Rangierloks, ein neuer Kesselwagen von Henkel… vielleicht noch mehr,
aber das habe ich wohl vergessen 🙂

Als Fazit kann ich nur feststellen, dass es sich für mich absolut gelohnt hat,
dort hin zu fahren. Besonders schön war der Kontakt zu den anderen Z-Freunden, die
einem dann auch schon namentlich aus der einen oder anderen Liste oder von eBay
bekannt waren. Dass es so viele werden würden, hätte ich nicht gedacht.

Besonders viel Spaß hatte ich mit Armin, der mich mit seiner Ural durch Göppingen
kutschiert hat (in den Kurven habe ich immer ein wenig um mein Leben gefürchtet 🙂
Wir haben uns jeden Abend in einer Pizzeria oder im „Paradies“ getroffen (Die
Portionen waren wirklich paradiesisch). Thomas hatte die Planung diesbezüglich gut
im Griff. Insgesamt sind über 40 Z Freaks auf Thomas’ Liste eingetragen. Es gab jede Menge Spaß. Um Themen war man nie verlegen 🙂

Eigentlich hatte ich Armin nur darum gebeten, mir einige der Bilder vom Modellbahnteff aus Göppingen zuzusenden.
Aber er hat es sich nicht nehmen lassen, gleich einen Bericht aus meiner Perspektive zu verfassen. Das Ergebnis könnt ihr sehen. Ich habe mir ein Dauerschmunzeln nicht verkneifen können.