Riesenrad

Ätzblech mit Gondeln und dem Gondeldach

Gondeln

2016 schrieb mich ein Besucher meiner Webseite an und wollte wissen, ob ich ihm nicht die Gondeln für ein Russenrad ätzen könne.
Nach kurzem Schriftwechsel kamen wir ins Geschäft.
Ich erstellte eine Zeichnung und ließ das Blech in Messing ätzen.

Bei der Baugröße war das Biegen und Löten der Gondeln sicher eine Heidenarbeit. Die restlichen Teile des Rades und des Ständerwerkes lötete er aus Messingprofilen.

3D Zeichnung

3D…

2023 im Herbst bekam ich wieder eine Mail mit der Frage, ob ich noch einmal ein Blech ätzen lasse könnte, weil ihm sein Bastel-Ergebnis doch nicht zusagte. Er wollte es noch einmal versuchen.

Da ich inzwischen mit 3D- Konstruktion und Druck vertraut war, bot ich ihm an, die Gondeln neu zu zeichnen und zu drucken … Dieses Angebot nahm er gerne an.

fertig gedruckte Gondel

… und gedruckt

Als ich die Gondeln fertig hatte, dachte ich mir, dass es nicht schlecht wäre, auch den Rest zu zeichnen und als 3D Druck herzustellen. Es kam auf einen Test an.
Insgesamt war es dann aufwändiger als gedacht aber auch schöner 🙂

Nach den Gondeln zeichnete ich Rad und Ständerwerk nach Fotovorlagen. Dann das Kassenhäuschen und den Wagen für die historische Orgel.

Zaunvergleich: oben der Druck unten das Teil aus dem Zubehör.

Zaungast

Beim Bau stellte ich dann fest, dass ein Zaun aus dem Zubehör viel zu grob war und druckte auch diesen.

Schon bei der Konstruktion machte ich mir Gedanken über den Antrieb.
Er sollte möglichst vorbildhaft sein, mit dem Großen Zahnrad am Trägergestell. Mit Getriebekonstruktion hatte ich mich bislang noch nicht auseinander gesetzt, es wurde also Zeit  😛

Ich entschied mich für Modul 0,5, da das in meinen Augen große Stabilität, druckbarkeit und gleichzeitig gute Optik bot. Ich entschied mich einen sehr kleinen Motor zu verwenden, der ab Werk mit Getriebe geliefert wurde um die Geschwindigkeit gut regeln zu können.

Ich erstellte das Rad als Komplettteil und eine Version in der eine Welle aus Messing eingesetzt werden konnte.

LED-Kette um das Rad geklebtMeine Idee war nun das Rad auch schön zu beleuchten. Hierbei unterstütze mich mein Hobbykollege Frank mit guten Ideen.
Für die Elektrische Steuerung wollte ich einen Arduino nutzen. Damit hatte ich bislang allerdings nicht mehr als ein paar Blinkeffekte mit LEDs gemacht.

ILED unter dem Vordach. Kabel in der Nutch wollte, dass das Rad bei jedem Start in eine andere Richtung dreht, während der Drehbewegung die LEDs am Rad und im Stand die unter dem Vordach leuchten. Natürlich bei sanftem Anlaufen auf Höchstgeschwindigkeit und anschließendem sanftem Bremsen.

Das war’s bis hier her.
Wie es weitergeht zeige ich beim nächsten Mal …

 

 

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