Beschreibung
Der hochdetaillierte Bausatz enthält neben dem Gehäusechassis, Lüftergitter, Scheibenwischer, zwei Kupplungslösungen (Standard-Haken oder Magnetkupplungsträger) auch die Bremsscheiben um das Fahrwerk supern zu können.
Der Preis bezieht sich auf die geätzte Platine und die Bauanleitung.
Geliefert wird ohne weiteres Zubehör wie Puffer, Handläufe, Fensterfolie und Decals.
Puffer und Nassschiebebilder (NRS) können bei Bedarf separat bestellt werden.
Alle Maße habe ich von einer Originalzeichnung abgenommen.
Der Bausatz ist recht einfach zu bauen. Lediglich die Front mit den vielen Flächen in verschiedenen Winkeln und Größen erfordert etwas Geschick.
– Für eine Motorisierung kann man das Märklin®-Fahrwerk einer E103/E151 (z.B. 8857/8858 oder 8854) oder besser noch Ludmilla verwenden, das man noch verlängern muss. Das Hütchen passt perfekt, in diesem Punkt ist der Einbau einfach. Für einen Antrieb des verlängerten Fahrwerks bietet sich der Motor 7297431 von NOCH/Rokuhan® an. Eine zusätzliche Schwungmasse verbessert die Fahreigenschaften zusätzlich.
– Wer sich den Umbau eines Märklin®-Fahrwerks nicht zutraut, kann auch 2 motorisierte Shortys einbauen, dadurch wird eine tolle Zugkraft erreicht. Die Shortys müssen für einen Einbau nicht manipuliert werden. Es reicht sie durch Kunststoffteile zu verbinden und in das Gehäuse einzupassen.
Das Ergebnis der Motorisierung durch einen Märklin®-Umbau ist hier zu sehen:
| Voith Maxima 40 CC Vorbild
Länge über Puffer: 23.200 mm größte Breite: ca. 2.900 mm |
Maxima 40 CC in 1/220
Länge über Puffer: 105,4 mm größte Breite: 13,18 mm |
Maxima 40 CC im Modell
Länge über Puffer: 105,0 mm größte Breite: 13,60 mm |
Sie möchten weiteres Zubehör zur Vervollständigung Ihres Bausatzes haben wie:
- Vier Rechteckpuffern, CNC-gedreht aus Messing
- Ein Satz Nassschiebebilder nach Vorbild, NRS für die Maxima. Von einem externen Anbieter extra angefertigt für optimale Passgenauigkeit und Qualität!
- Bronze Federdraht für die Griffstangen
- Folie für die Fenster Dann klicken Sie diesen Link!
| Vielen Dank an die Firma NRS für die Erlaubnis zur Nutzung des Logos! |
Sie trauen sich den Zusammenbau nicht selber zu?
Dann nehmen Sie mit dem professionellen Modellbauer Carlo Mercuri Kontakt auf.
Sein Preis für das Verlöten des Bausatzes beträgt 90,00€
Hier erfahren Sie mehr.
Voith Maxima bei Wikipedia
Viele Varianten der Maxima auf Eisenbahn-Nord.de
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