Gästebuch

Hallo Otti,
das macht so richtig Spaß auf deiner Seite „rumzuschnorcheln“ (sächs.)
Tolle Sachen, vor allem deine Ätzmodelle. Werde mich wohl dann doch mal trauen, deine Anleitungen sind ja idio…sicher, ich habe sie auch verstanden.
Bis bald
Schorsch, der „Pappenspezie“

Antwort von Otti:
Moin Schorsch,
wir machen ja fast das Gleiche nur die Materialien unterschieden sich.
Deine Webseite hat sich super entwickelt, Hut ab, da kann ich eine klare Empfehlung aussprechen!
Gruß von der Waterkant
Otti

Hallo,
bin über das Z-Forum gekommen, es sind sehr interessante Sachen für mich dabei, z.b. BLS Zug, im diesem Sinne, bis bald.
Manfred aus München

Antwort von Otti:
Hallo Manfred,
das freut mich, bis demnächst.

Grüße
Otti

Lieber Otti,
habe am Wochenende dank deines Motorhalters eine V60 umgebaut.
Ergebnis ist phänomenal
Lieben Dank
Friedrich

Antwort von Otti:

Hallo Friedrich,
ja der Effekt ist die Arbeit allemal wert, und nach dem ersten Umbau geht es auch zügig von der Hand.

Gruß
Otti

Guten Morgen Otti und Grüsse aus der Schweiz

Bin gerade auf deiner Homepage unterwegs. Einfach toll was du für Sachen machst. Bin sehr gespannt auf die BLS Lok.
Wünsche dir weiterhin viel Erfolg und bleib gesund.
Liebe Grüsse David

Antwort von Otti:

Moin David,
Danke für deine guten Wünsche!
Ja ich bin auch gespannt auf das Endergebnis der BLS Re 4/4 mit dem Profifahrwerk.

Viele Grüße von der See in die Berge
Otti

Hi Otti,

It was great to meet you at Altenbeken. Thank you for your email with the ebay link.

I really like this site as well, your tips are really useful. The only problem is that you are giving me even more ideas for future projects and my „to do“ list is already too long. 😉

Kind regards,
Carim

Antwort von Otti:
Hello Carim,
If the idea transfer worked, then I did everything right.
Nice that we had so much time at the exhibition for the detailed discussions.
Greetings from afar
Otti

Moinsen OTTI,

auch an dieser „öffentlichen“ Stelle möchte ich mich „nochmaligstens“ aufrichtigst für deine ultra-freundliche Aufnahme eines „ZETTI-Frischlings“ wie mir an (und hinter 😉 ) dem Stand eurer tollen Ausstellungsanlage bedanken.

Du und deine Kumpels haben einem „ALTENBEKEN-Neuling“ wie mir direkt, ohne Zögern und Zaudern quasi „ein Dach über dem Kopf“ geboten und mich völlig fremden PÄLZER mit SAARLÄNISCHEM MIGRATIONSHINNERGRUND vorbehaltlos fast wie einen von euch in eurem Kreis aufgenommen.

Dafür habt ihr alle echt etwas gut bei mir. Es war wirklich sehr schön mit euch, ..hat riesigen Spaß gemacht sich gegenseitig ein wenig zu „foppen“, ..zu fachsimpeln und die gemeinsame „Krankheit / Sucht“ in vollen Zügen (im wahrsten Sinne des Wortes 😉 ) zu geniessen.

Jetzt wo ich wieder – sozusagen „alleine“ – zu Hause bin, bin ich wirklich ein wenig traurig das das Wochenende so schnell vorbei war und ich nun keinem von euch mehr auf die Nerven gehen kann.

Ich hab GOOGLE mal gefragt wo eigentlich RATEKAU liegt, …ist leider schon „verdammich“ weit weg von „de PALZ“ :-(.

Aber ich „drohe“ hiermit trotzdem schon einmal „vorbeugend“ an, dass ich vielleicht dein Angebot ernsthaft wahrnehmen werde und euch da OBEN im NORDEN mal auf eurer „SCHOLLE“ besuchen komme.

Fühlt euch also nicht „zu sicher“ ;-).

Bis nächstes ALTENBEKEN ist dann doch vielleicht zu lang hinne um euch mal wiederzusehen.

In demm Sinn, …Allez hopp dann

LG de THOMAS alias TiiDabbelJu

Antwort von Otti:

Moin TeeDoppelU,
war nett, deine Bekanntschaft gemacht haben zu dürfen. 😉
Ja, das ging alles viel zu schnell vorbei.
Vielleicht bekommen wir im September die Möglichkeit das in Göppingen zu wiederholen.
Ein Urlaub an der Ostsee ist momentan bei dem Wetter sicherlich nicht die schlechteste Idee. Ein Abstecher zu uns im Verein oder zu mir ist dann nur ein Katzensprung …

Gruß in den tiefen Süden
Otti

Hallo Otti,

Ein Dankeschön an dich für die immer aktuelle Leserpostille.
Deine V60 in BLAU habe ich angeschaut; irritiert war ich einen Moment von den weißen “Flecken” am Gehäuse; und beim näheren Hinschauen bewegten sie sich – und scheinen Schneeflocken zu sein.
Lustig!!
Jetzt etwas anderes: ich möchte zwei Fahrgestelle haben meine österr. Dieselloks der BA 2045 ( “rot” und “grün”).
Hast du so eine schon gebaut?
Wenn nicht, wer würde sie bauen; einfach soweit fertig, dass ich das Gehäuse draufsetzen und damit Züge bewegen kann?
Besten Dank für deine Antwort.
Gruß, Rainer

Antwort von Otti:
Moin Rainer,

Ja die Schneeflocken waren eine Winterspielerei von mir auf der Webseite 🙂
Zu deiner Frage kann ich leider keine Antwort liefern.
Ich denke deine Hütchen sind 3D Druckteile?
Ich kenne 3 Personen die privat Umbauten vornehmen, ich werde mal anfragen.
Edit:Der Aufbau ist wohl sehr komplex, da will keiner Einsteigen, ich kann dir leider nicht weiterhelfen.

Gruß Otti

Hallo, Otti,
die Stopfmaschine ist wirklich gelungen, bravo! In dem Bericht ist ein Motor verlinkt, der statt des Rokuhan eingebaut wird. Lt. Angebot ist Betriebsspannung aber nur 3-6 V.
Hast Du einen Vorwiderstand vorgesehen?
Gruß und weiter so!
Michael

Antwort von Otti:
Hallo Michael,
ja, das habe ich vergessen im Bau-Bericht zu schreiben, da habe ich einen Widerstand eingebaut. Sonst wäre sie auch raketenschnell.
In diesem Fall hatte ich mich für 50 Ohm entschieden.
Aber auch bei den anderen Rokuhan Motoren sind mindestens 100 Ohm nötig.

Auf diesem Foto kann man den Widerstand etwas erkennen:

Bardzo ładne produkty, a najważniejsze super pomysły wykonane przez bardzo sympatycznego właściciela. Tak trzymaj zawsze!

Antwort von Otti:
Witam Macieju,
Dziękuję za miły komentarz! 😊
włożę w to trochę wysiłku

Hallo Otti,

ich bin über den V 60 Umbau auf Deine Seite gelangt – spannend und inspirierend Deine Umbauten. Wirklich gut.

Antwort von Otti:

Dankeschön 😳

Genialer Umbau des Märklin Containerkrans!

Antwort von Otti:

Hallo Martin,
ja, so sieht es nicht nach “Leipziger Allerlei” aus.
Gruß Otti

Hallo Otti,

Dein Umbau des Atlas TEE , 4-tlg., hat mir sehr gefallen; die Bauabschnitte sind so gut dokumentiert, dass der Zug nachgebaut werden kann.
Mir persönlich gefällt er dann in blau-gelber Lackierung der ONTARIO NORTHLAND; da habe ich dann zwei verschiedene Züge: das Z-Modell des Originals, und einen weiteren, den mit dem US-Ersatzdiesel.

Vielen Dank für deine sehr interessanten und ausführlichen Foto-/Beschreibungsberichte, die jedesmal eine Lernstunde im Z-Modellbau für mich sind.
Bitte weiter so.

Herzliche GrüZZe,
Rainer

Antwort von Otti:

Hallo Rainer,
Ja die Atlas Garnituren sind eine Steilvorlage fürs “Pimpen”.
Ich freue mich, wenn ich dazu animieren kann es auch zu versuchen!

Gruß Otti

Hallo Otti,

war auf der Suche nach Tipps für die Z – Oberleitung. War nicht das letzte Mal dich zu “ besuchen “

Gruß
Manfred

Antwort von Otti:

Hallo Manfred,
ja, eine gut gemachte Oberleitung auf der Anlage macht echt was her.
Ist auch viel Arbeit, aber der Weg ist ja bekanntlich das Ziel!
Gruß Otti

Hallo Otti, TEE Edelweiss sieht gut aus, das Projekt beginne ich gerade als Kundenauftrag. Deine Anfänge sind prima, als wenn wir uns darüber unterhalten hätten. Genau so will ich das auch machen. Wirst Du den Zug digital machen, oder bleibst Du bei Analog?

Mach es Gut und bleib gesund. Lieben Gruß Bagger Hermann

Antwort von Otti:

Hallo Hermann,
schön mal wieder was von dir zu sehen/lesen!
Nein, bei mir bleibt alles schön analog 🙂
Viel Spaß bei deinem Umbau!!!

Gruß Otti

Ha, dein Projekt zwecks Umbau unseres RAm zum Komplettzug kommt zum richtigen Zeitpunkt, da ich schon eine Weile über ein derartiges Vorrhaben nachdenke, allerdings als NORTHLANDER. Falls du noch Foto´s vom Original haben möchtest, ich habe Zugang, da Tf der NS.

Antwort von Otti:
Moin Uli,
das freut mich, dass ich den richtigen Zeitpunkt getroffen habe. Es ist ein Modell geworden, das mir viel Freude bereitet.
Wenn du schöne Vorbild-Fotos hast, immer her damit, du hast ja meine Mailadresse.
Grüße von der anderen Küstenseite
Otti